中國緊急調動多顆衛星 助失聯客機搜救

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記者１０日從西安衛星測控中心獲悉，中國已緊急調動多顆衛星，利用高分辨率對地成像、可見光拍照等技術對陸地、空中搜救馬航失聯客機行動提供支持。

接到對失聯客機提供搜救保障命令後，西安衛星測控中心立即啟動應急機制，調動遙感、高分等衛星資源，配合海面、陸地、空中搜救人員全方位對搜救行動提供支援。他們啟動調整衛星測控應急預案，對客機失聯海域上空附近在軌運行衛星注入調姿指令。其中，部分衛星調整了原有工作計劃，清空星上原有指令，全力投入搜救任務，以加強對失聯區域的氣象監控、通信、導航、搜索等搜救行動的支持。


資料來源: http://hk.news.yahoo.com/中國緊急調動多顆衛星-助失聯客機搜救-021554603.html

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VR2GY 發表於 12-3-2014 00:47
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資料來源: http://sd.people.com.cn/BIG5/n/2014/0311/c172839-20748560.html



專家：尋找失事地點，衛星可發揮作用

“我們已經得到了高分一號衛星對相關區域拍攝的圖像，並進行了分析。看到了很多船，但沒有找到飛機。”國家重大科技專項高分辨率對地觀測系統應用系統總師、中科院遙感與數字地球研究所副所長顧行發委員10日向科技日報記者透露。

據報道，我國已調動了高分、海洋、風雲、遙感4個系列近10顆衛星，為馬航失聯客機MH370的搜救行動提供技術支持。

“對於失事地點的尋找，衛星能發揮作用，但要符合一些條件。”嫦娥二號、嫦娥三號顧問葉培建委員向科技日報記者表示，衛星分不同種類。有的可以搜集電子信號，但前提是飛機出事前或失事后，要有有效的電子信號發出，這樣衛星在經過時才有可能收到;有的衛星可以獲取圖像，包括在白天或黑夜，可以通過可見光、紅外、雷達等手段獲取，但圖像效果取決於有效載荷的空間分辨率。

此外他認為，對於已知地點的監控，可以通過調整使衛星飛往該區域，但要“抓拍”突發事件，需要有衛星正好經過事發地點。

目前，全球共有在軌衛星近千顆，包括通信、導航、氣象、對地觀測衛星等多個種類。其中部分衛星具備一定搜索能力。

顧行發說，每天都有很多衛星在給地球“照相”，無論森林、海洋，都有可能發現失事飛機殘骸及各方面情況。我國高分一號衛星的空間分辨率最高達2米左右，目前國際上還有衛星能達到1米以內。對於1米、2米大小的目標，無論在陸地還是在海裡，都有可能拍到。

“現在最大的問題是，搜索海域范圍太廣。”顧行發表示，高分一號衛星搭載的2米/8米相機幅寬為70公裡，如果知道了飛機出事的精確位置，可以通過側擺的方式控制衛星進行觀測。但在沒有精確定位的情況下，用它來搜索則比較困難。

據了解，衛星有效載荷按調查方式，可分普查、詳查兩種。前者范圍大，后者精度高。葉培建說，在沒發現失事地點時，可以先用普查衛星大范圍看，尋找可疑之處，再用詳查衛星仔細搜索。有的衛星同時具備這兩種有效載荷，則能實現普查與詳查相結合。比如，高分一號。顧行發表示，除2米/8米相機，其搭載的另一個有效載荷空間分辨率為16米、幅寬800公裡，普查能力在世界范圍內也是最先進的，能在目前的搜救工作中發揮更大作用。但僅此一顆，對於這麼大的搜索范圍仍嫌不足。

此外，空間分辨率達到一定程度的衛星，時間分辨率往往較低。時間分辨率指衛星重復經過同一區域的時間間隔，通常與空間分辨率呈此消彼長的關系。

顧行發表示，目前國外能進行大范圍搜索，空間分辨率約十幾米至30米的衛星，通常要十幾天甚至二十幾天才能對同一地點觀測一次。NASA(美國航空航天局)10日發布了疑似馬航失聯飛機事發地點衛星圖，拍攝該圖像的衛星每天能對該區域觀測兩次，空間分辨率卻僅為250米。他介紹說，我國目前已擁有世界上最先進的中分辨率衛星系統，比如環境衛星空間分辨率為30米，觀測周期大約兩天;高分一號則是每4天觀測一次。

“未來衛星的觀測周期還將進一步縮短。”他說，將來我國會往距地面三萬公裡的地球同步軌道發射高分辨率對地觀測衛星，在空間分辨率達到幾十米的同時，觀測范圍覆蓋半個地球，並實現每半小時獲得一幅圖像。該計劃有望於五年內實現。(付毅飛 朱麗)

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VR2VBU 發表於 13-3-2014 00:18
資料來源: http://sd.people.com.cn/BIG5/n/2014/0311/c172839-20748560.html

　　『要是「高分一號」衛星能早點發射，現在已經可以用於雅安地震災情監測了。』中國航天科技集團公司『高分一號』工程總指揮兼衛星系統總設計師白照廣，在日前接受記者采訪時表示『十分糾結』。但他隨即說：『該衛星發射昇空後，我們將優先考慮對蘆山地震災區開展災情監測，爭取盡早為抗震救災和災後恢復重建提供高分辨率的衛星遙感監測數據。』

　　2013年4月26日12時13分，我國重大科技專項高分辨率對地觀測系統的首發星『高分一號』發射昇空。據介紹，該衛星實現了一星多用戶模式，壽命長達5至8年，並具備高分辨率、多光譜、大幅寬等成像特點，可用於國土資源、農業、環境、災害等多個領域的監測。

　　『該衛星將對中國衛星遙感技術提昇產生巨大促進作用。』白照廣說。

　　多用戶模式提昇衛星效能

　　目前，我國遙感衛星針對特定用戶，已形成氣象、海洋、資源、環境等不同系列。而『高分一號』的技術創新點之一，就是能實現多應用目標，建立了一星多用戶模式。

　　白照廣介紹說，該衛星主要用戶為國土資源部、農業部和環境保護部，同時還將為我國其他十餘個用戶部門和有關區域提供示范應用服務，從而進一步提昇衛星的效能。據了解，『高分一號』具備復雜的任務模式，其搭載的6臺相機既可以單獨對覆蓋區域監測成像，也能根據需要統一提供對地監測服務，滿足用戶不同需求。在數據傳輸方面，既能直接傳輸，又能邊照邊傳，還能存一部分傳輸一部分，這也是為了方便用戶應用。

　　『「高分一號」的定位就是要替代國外，實現滿足國民經濟建設急需的高分辨率遙感衛星數據國產化。』白照廣說，該衛星將主要在國土資源調查、農業精細化管理、環境監測、災情監測等領域發揮重要作用。

　　據了解，該衛星還能作用於水利和林業資源監測、城市和交通精細化管理，疫情評估與公共衛生應急、地球系統科學研究等多個重要領域，為國家經濟社會建設產生顯著效益。

　　多項技術突破讓衛星『延年益壽』

　　低軌衛星的壽命通常在3年左右，但『高分一號』的設計壽命達到5至8年，大大刷新了這項指標。『長壽命設計是該衛星的技術突破之一。』白照廣說。

　　據介紹，影響衛星壽命的除燃料外，陀螺、飛輪、地球紅外敏感器等衛星活動部件是重要因素。這些部件終日磨損，往往會率先亮起生命紅燈。為此，衛星研制隊伍圍繞相關部件進行了技術優化和產品更新，並開展了周全的設計和精密的地面驗證，為衛星延壽奠定了基礎。

　　蓄電池、太陽能帆板等衰退性部件也將影響衛星壽命。記者從航天科技集團了解到，『高分一號』衛星采用了鋰電池，在增加容量的同時降低了重量。衛星的太陽翼采用三級砷化鎵，在整個翼展面積不變的前提下，發電效率從原來的18%提高到28%。這些都為衛星長壽命運行提供了充足的能量。同時，衛星上還增加了很多『智能』措施，以提高衛星自身的問題辨識能力和自我醫治能力，達到『延年益壽』的目的。

　　實現空間、時間分辨率完美結合

　　既然是『高分一號』，高分辨率自然是其成像特點之一。其中包括空間分辨率、時間分辨率、光譜分辨率和輻射分辨率四方面。

　　空間分辨率指從衛星照片上能辨別地面目標的最小尺寸。白照廣說，高分一號衛星的相機與目前國內分辨率領先的資源一號02C星所用相機相近，空間分辨率可達2米左右。

　　同時，該衛星擁有很高的時間分辨率。時間分辨率指重復觀察同一地物所需要的時間。在空間分辨率相當的前提下，重訪時間越短，監測效果越好。據了解，『高分一號』的數臺寬幅多光譜相機通過多角度拼接視場，可以實現較高分辨率的大視場成像，只需4天就能把地球完整地看一遍。空間分辨率和時間分辨率的完美結合，成為該衛星一大亮點。

　　此外，該衛星相機增加了高分辨率多光譜成像能力，可以下傳具有紅黃藍綠四個譜段的彩色圖像，這已經是目前國內運行衛星載荷中的最高水平。

　　白照廣介紹，『高分一號』對定位精度和姿態穩定度的要求均高於目前國內衛星，這也為提高圖像質量提供了保障。

　　『目前我國衛星遙感技術與國際先進水平相比還有較大差距，主要體現在分辨率、衛星姿態敏捷能力等方面。』白照廣說，『通過高分辨率對地觀測系統重大專項工程的實施，將為我國衛星遙感技術提昇積累經驗並形成突破。』他表示，該專項後續衛星的研制，將在『高分一號』基礎上，往更高分辨率、更高精度方向循序漸進發展。

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VR2VBU 發表於 13-3-2014 00:30
　　『要是「高分一號」衛星能早點發射，現在已經可以用於雅安地震災情監測了。』中國航天科技集團公司『 ...

馬航客機失蹤事件，中國衛星「高分一號」以高質量成像技術拍攝到可疑漂浮物。這顆衛星的分辨率可達兩米，能從太空清楚看到地面汽車。 「高分一號」由長征二號丁運載火箭搭載，去年四月在酒泉衛星發射中心升空。「高分」，顧名思義就是高分辨率，即是從衛星照片上，能辨別地面目標。「高分一號」能辨別最小兩米的目標，不僅地面的汽車，甚至單車都能清楚看到。 如果「高分一號」應用在軍事方面，將有效增強解放軍的反隱身作戰能力，並大幅提高部隊偵查能力。同時「高分一號」只需四日就能將地球完整看一遍。 「高分一號」另一個技術重點是建立一星多用戶，由國防科技工業局設立數據與應用中心、國土資源部、環保部、農業部等十八個部委，以及各省市地方政府和企業都可以利用衛星影像數據，進行環境、災害、氣候等監測。 投入使用以來，「高分一號」在去年四川雅安地震、華北華東地區霧霾問題等都大派用場。國防科技工業局表示，將綜合利用衛星資源，優化成像區域，分析數據，繼續為搜救失蹤馬航客機提供支援。