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樓主: VR2WAP

香港國際機場航空控制中心游記

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 樓主| 發表於 27-3-2013 12:28:11 | 顯示全部樓層
VR2WAP 發表於 27-3-2013 12:18
GY所站的位置背後是機場航空管制雷達導航中心

展示板.jpg

將展示台照片對照現場,可以清楚分辨出航空管制中心內當值人員的主要職能,其中進場及離場的工作人員數量最多,工作繁重。高峰時期,每天升降的航班超過1,000班。再加上經過香港航空管制區上空的國際航班,合計超過2,000班。
發表於 27-3-2013 21:35:36 | 顯示全部樓層
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012.jpg
 樓主| 發表於 1-4-2013 14:50:24 | 顯示全部樓層
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VR2GY 發表於 27-3-2013 21:35
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同行團友拍的展台照片

航管中心_2.jpg
 樓主| 發表於 1-4-2013 15:10:11 | 顯示全部樓層
本帖最後由 VR2WAP 於 1-4-2013 16:38 編輯
VR2WAP 發表於 1-4-2013 14:50
同行拍的展台照片


機場進場系統 (飛機降落機場)展台簡介

進場系統簡介.jpg

展板中間圖片介紹了兩條跑道同時進行降落時的飛機間距安排,非常形象化。飛機與飛機之間的間隔從 3NM(浬)至8NM(浬)不等,距離與飛機類型和氣象相關•一架B737、一架B747和一架A380之間的間距有很大區别。

1 NM(nautical mile,海浬) = 1.852 km(公里);是航空和航海常用的距離單位

圖片的左下角和右下角的雷達圖上的數字,B738是表示:波音737-800型飛機,A333是表示:空客A330-300型飛機。一個向下箭咀表示飛機的地面高度正在下降中,如果是上升會出現向上箭咀,平飛是沒有箭咀的。
 樓主| 發表於 1-4-2013 15:18:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 VR2WAP 於 1-4-2013 15:21 編輯
VR2WAP 發表於 1-4-2013 15:10
機場進場系統 (飛機降落機場)展台簡介


團友.jpg

同行10人中有四個或以上都有VR2 CALL SIGN,有五個現在是或曾經是無線電會的會員,百份比非常高。
正是:物以類聚,人以群分
發表於 1-4-2013 22:13:14 | 顯示全部樓層
海里


海浬,或海里是一種用於航海或航空的長度單位,通常等於國際單位制1,852米。沒有統一符號,通常是nm(nautical mile; 也可以是納米 nanometre),NM和nmi。《中華人民共和國法定計量單位》所用的符號是n mile。中文有時以一個雙音節漢字浬(讀音:lǐ或hǎilǐ[1])代表,1977年7月20日,中華人民共和國文字改革委員會、中華人民共和國國家標準計量局聯合發佈的《關於部份計量單位名稱統一用字的通知》規定僅用海里,淘汰浬和海浬;而中華民國仍沿用「海浬」,或簡稱「浬」。

「海里」傳統上定義為圍繞地球一圈的一角分(一圈等於360度,1度等於60分,故1海里的長度是子午線長度兩倍÷360÷60)。它可從航海圖中,以子午線上的緯度的改變來量度。由於地球並非標準球體,1度的距離並不完全相當,因此海里的長度並不固定。

1929年在摩納哥的國際水文地理學會議(International Extraordinary Hydrographic Conference),定義1海里為1,852米。在此之前,不同國家、地區對1海里的定義稍有不同,如英國在1970年前的1海里為6,080英呎,相當於1,853.184米,而美國以前1海里為6,080.2英呎,相當於1,853.249米。
發表於 3-4-2013 12:26:38 | 顯示全部樓層
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014.jpg
發表於 3-4-2013 12:28:10 | 顯示全部樓層
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016.jpg
發表於 3-4-2013 23:18:34 | 顯示全部樓層
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發表於 4-4-2013 18:37:15 | 顯示全部樓層
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P1150407.JPG
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