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VR2GY 發表於 22-12-2015 20:28:35

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VR2GY 發表於 23-12-2015 20:54:35

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VR2VBU 發表於 24-12-2015 19:23:14

2011年12月31日
最後一次希望一號測試

VR2VBU 發表於 25-12-2015 23:41:37

衛星時程

VR2GY 發表於 26-12-2015 23:34:55

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VR2GY 發表於 26-12-2015 23:36:33

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VR2GY 發表於 27-12-2015 18:54:01

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VR2GY 發表於 27-12-2015 18:57:20

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VR2GY 發表於 27-12-2015 22:20:34

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VR2GY 發表於 30-12-2015 08:10:07

洪嶺站又稱為孔嶺站，是沙頭角支線的分站，位於粉嶺孔嶺沙頭角公路旁，近坪輋路，是整條支線唯一尚存的建築物。車站於1911年動工興建，1912年4月1日正式啟用。後來因沙頭角公路的興建導致支線虧損連連，最終於1928年停止服務，洪嶺車站亦從此關閉。其後於1930年代移交給政府，期間曾用作工務局倉庫。後來車站荒廢，被人非法堆放雜物及建築材料，近年政府才為車站圍上鐵絲網作保護。現時車站被古物古蹟辦事處列為香港三級歷史建築。
建築特色由於洪嶺站僅為鄉村車站，因此車站設計以簡單實用為主，沒有特別裝飾，其建築特色與一般本地鄉村的建築物相似，為實用主義建築物。建築物為窄長方形，正面為一條開放式陽廊。建築物分為五個房間，估計分別用作男性及女性候車室、男女廁及售票處的用途。售票處的房間內設有火爐及煙囪，而房間內原有的的木門和木製窗框現時仍然存在。

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